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甘肃新11选5遗漏: Apple CarPlay

湖北新11选5前三直遗漏 www.vlhvvf.com.cn CarPlay 是美國蘋果公司發布的車載系統,它將用戶的iOS 設備、 iOS 使用體驗與汽車中控系統無縫結合。

2013年,蘋果公司在的全球開發者大會(WWDC)上公布了其“iOS in the Car”項目。2014年,蘋果公司正式發布了更名為CarPlay的車載系統,同時,蘋果公司的合作伙伴也在日內瓦汽車展上展出了搭載CarPlay的新車型。

CarPlay僅僅支持擁有Lightning接口的iPhone手機,另外雖然iPad已經支持這一接口,但是蘋果并未將iPad列為CarPlay支持的硬件設備。

2014年3月4日,日內瓦國際汽車展成為了CarPlay最好的展示舞臺,作為德國乃至世界知名的汽車廠商,梅賽德斯奔馳(Mercedes-Benz)已公布了旗下C-Class車型整合CarPlay的照片,直觀的展示用戶在駕駛過程中可使用的功能。另外,法拉利、BMW、福特、通用、本田、現代、捷豹路虎、起亞、榮威360、三菱、日產、標致雪鐵龍、斯巴魯、鈴木以及豐田等汽車廠商也將會一一展示其下車型與CarPlay的整合界面。

從蘋果近期公布的一份支持車型名單來看,包括奧迪、福特、雪佛蘭、本田、斯柯達、雪鐵龍和DS Automobiles等品牌都出現在了這份名單之中 。

你還不知道?iPhone用戶用過Carplay的都說好

【汽車科技AutoTech】車載智能系統一直希望與車主的移動設備完美結合,安卓和蘋果ios系統方面也一直在做著相對的努力。目前在車載設備上體驗效果最好的仍然要屬于,與iPhone所交互的Carplay系統。

蘋果一直都在不斷優化自己的車載娛樂智能系統 CarPlay 。在過去的一段時間里,我們也看到越來越多的汽車品牌和汽車型號開始支持 CarPlay 。而根據最新的調查研究發現,iPhone用戶在買車時似乎對CarPlay情有獨鐘。

在美國,有23%的智能手機用戶認為CarPlay是自己未來購買車輛的“必備”功能,同時還有56%的用戶表示自己對CarPlay技術很感興趣,并希望自己下一輛車能夠支持這個車載娛樂智能系統。當然,也有21%的用戶表示對CarPlay不感興趣。

那么在歐洲地區,又有多少受訪者認為CarPlay是自己未來購買車輛的“必備”功能呢?答案是25% ,這個數據與美國的數據相比差不多。而在我們中國,有高達36%的用戶表示,CarPlay是必須要有的功能,不知道你是不是在買車的時候,會特別關注自己看上的新車是否支持CarPlay功能呢?

所以說從整體來看,在全球范圍內,有超過30%的消費者愿意為蘋果的CarPlay功能支付額外的費用,只要它的價格合理。

要知道現在有的用戶甚至說愿意通過無線CarPlay接收器,將CarPlay 添加到自己正在駕駛的汽車中。而iLX-107一直以來都備受很多車主的關注,恰好就從側面驗證了這一點,盡管這款無線 CarPlay 接收器的價格不菲。

除了越來越多的車型支持CarPlay以外,我們也看到了索尼之前推出新的XAV-AX200 車載音頻接收器,同時也開始支持蘋果的 CarPlay 系統。而目前市面中其他提供 CarPlay 系統支持的廠商還包括 Alpine、Clarion、Kenwood、JBL、JVC和 Pioneer 等等。

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奇瑞Cloudrive 3.0發布:4個理由告訴你汽車比手機好玩

【汽車科技AutoTech原創古人云:人不可一日無網。沒有手機,沒有WiFi,現代人類的生命似乎也就無法延續下去。在大多數人罹患中晚期手機依賴癌的今天,如果有人說帶有智能功能的汽車要比手機還好玩,你會相信嗎?

2017年9月10日,在嘉興九龍山,奇瑞汽車與百度車聯網,科大訊飛等多家合作伙伴共同發布了智云互聯Cloudrive 3.0版本,正式把車載智能系統提升到了一個新的高度。在很多用戶體驗方面,奇瑞Cloudrive與現在我們手中的智能機不相上下,并且略勝一籌。而這些功能和體驗,也就給了你“玩手機不如玩汽車”的理由。

奇瑞領導和奇瑞Cloudrive3.0系統合作方合影

理由1:能懂32種方言,還會講笑話

直至今日,Siri仍然會嘲笑小編說話的口音。大多數時候,發出指令得不到正確的回復,場面常常變得十分難堪。但是可以負責任的講,奇瑞Cloudrive3.0完美化解了這個尷尬。

奇瑞與同是安徽企業的科大訊飛在語音交互系統方面進行合作,從奇瑞QQ“漂亮的小車會說話”,到如今的Cloudrive3.0,迄今已有15年之久。發展到奇瑞Cloudrive3.0階段,系統語音交互功能已經可以識別多達32種方言,正確識別率達到99%。

更加值得一提的是,Cloudrive3.0的智能語音交互系統可以根據不同語境對指令進行分析,讓用戶能夠得到心中想要的答案,而不會是雞同鴨講南轅北轍。

而從功能上來說,智能語音交互系統既可以根據用戶指令對車輛進行控制,比如說開啟空調導航等等,還能講笑話。

理由2:車內環境好 網速特別快

對于身患晚期互聯網依賴癌的人們來說,網速絕對是決定生存至關重要的元素。奇瑞Cloudrive3.0由中國聯通進行4G網絡支持,下行速率高達100Mbps到150Mbps,讓下載不成問題。

試想能夠坐在空調可以語音控制,4G信號十分流暢的環境中,你還想去別的地方嗎?

理由3:車里內置多種APP 想要什么有什么

智能手機之所以有趣,并不是因為手機本身,而是其中的各種應用程序。奇瑞Cloudrive3.0所集成的各種APP,也讓汽車變得更好玩更方便。

在奇瑞剛剛透露的新款車型瑞虎5x中,集成了21項常用APP,從娛樂服務等多角度構建新時期車生活?;舊夏憧梢韻氳降?,在車上都能找得到,也就是說,上車之后,你的手機基本就可以閑置了。

理由4:兼容并包 隨心所欲

現如今,手機雖然可以雙卡雙待,卻一直沒聽說哪一家做出了雙系統,但在奇瑞Cloudrive3.0時代,卻能通過搭載這一系統的車輛,完美將蘋果和Android結合在一起。兩種系統一起用,從此告別選擇困難癥。

在車載導航的選擇上,奇瑞Cloudrive3.0也讓老司機小司機們不再為難。同時搭載百度高德兩種導航地圖,從此想聽韓喬生就聽韓喬生,想聽林志玲就聽林志玲,無縫切換。

總結

從Cloudrive1.0到3.0,經過一系列的變遷。老功能升級,新功能上線,搭載智云互聯Cloudrive 3.0的汽車已經變得比手機還好玩。最近汽車科技還將對搭載奇瑞Cloudrive3.0系統的首款車輛瑞虎5x進行實際評測,敬請期待。

在“汽車科技”公眾號內回復“奇瑞”,查看更多相關文章。


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蘋果Carpaly繼續拓寬車型 新款Mini及阿斯頓馬丁加入列表

【汽車科技Autotech】蘋果CarPlay,可以將iPhone手機的絕大部分基礎功能,通過汽車的控制面板來使用。其中的部分功能包括Siri語音助理工具,iTunes音樂播放,蘋果地圖以及短信服務。通過CarPlay,駕車人可以雙手不離開方向盤就接打電話,另外可以聽到語音郵件的內容。

其中寶馬Mini品牌的2018款Clubman和2018款Countryman出現在列表中,Mini之前曾表示支持CarPlay的車型將在本季度推出,但沒有給出具體型號。

需要指出的是,如果用戶想要蘋果CarPlay支持,需要在買車時選擇Tech Pack或者Media Pack XL升級一下基本配置,這額外需要增加一些成本。不過,這樣就可以用 iPhone 控制車載的 8.8 英寸觸控屏了。

蘋果主站最近更新了支持CarPlay車型列表,其中出現了經典品牌阿斯頓馬丁和Mini的身影,多款車型赫然在列。

 

阿斯頓馬丁品牌的 2017 款Vantage、Vanquish、Rapide和DB9 Volante自帶AMi III信息娛樂系統,不過該車企的官方主頁上有關CarPlay的消息依然是“即將推出”。

CarPlay已然就快成為買車時的一道必選功能了,希望盡快實現標配。

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谷歌開放語音助手喚醒功能 提高Android Auto使用體驗

【汽車科技AutoTech 編譯】得益于超大的圖標設計和后臺接口,在駕駛途中使用Android Auto是一種非常簡單安全的方式。同時它也具備非常便捷的語音識別功能,尤其是Google為所有車主開放“Okay Google”命令之后。

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Okay Google是一種類似蘋果的“Hey Siri”的語音喚醒命令,這意味著駕駛員將無需通過按鈕或是觸控操作即可開始與Google助手進行交互?;蛐碭霉δ芴鵠床⒉皇欠淺G看?,但對于駕駛者來說,這是一個非?!氨匾鋇墓δ?。無論是想要切歌,還是查看今日天氣,亦或是查詢一些奇怪的問題,都可以通過Okay Google來實現。

汽車科技AutoTech點評

作為傳統行業中翹楚的汽車行業近幾年發展迅猛,也讓它與科技行業和互聯網的關系越來越緊密。無人駕駛技術的研究上或許Google比蘋果領先了一段時間,但畢竟無人駕駛還是一個長遠的布局,短時間內無法實現普及。而針對汽車內的車聯網方面,Google卻顯得有些顧此失彼,被蘋果甩開了一些距離。其實小編挺奇怪為什么Google明明在2014年2月就發布了Okay Google功能,但到現在才全面開放,而蘋果的Hey Siri早在2014年9月17日就隨著iOS8的更新一同發布了,所有蘋果用戶都可以在手機上自由使用。畢竟這個功能能夠有效地降低開車時分心操作手機帶來的安全隱患,對于絕大多數駕駛者來首還是一個非常不錯的輔助功能。


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國外網友體驗本田CarPlay:ios應用需要兼容

大多數蘋果產品留給人們的印象就是硬件和軟件的深度整合,蘋果通過對設備和應用的控制來為用戶提供獨一無二的體驗,這種整合能力讓其競爭對手只能自嘆不如。那么蘋果初生的車載系統 CarPlay,又帶給用戶什么感受呢?近日國外有朋友在使用CarPlay六個月后分享了自己的使用體驗,接下來就讓我們一同來看看吧。

工作方式

這位朋友在他的本田車上體驗了CarPlay,CarPlay給他的第一印象就像是汽車自帶的操作系統一樣。但實際上我們都知道,CarPlay其實是iOS UI在經過汽車廠商優化后的投影。所有車載本體的運算和通訊其實都是由 iPhone來完成,車內的顯示屏僅僅是一個配件。

這樣的好處就是蘋果會在升級iOS的時候一并升級CarPlay,用戶無需購買新車或新的車載系統也能夠享受到CarPlay的最新功能。

設置

目前在售并支持CarPlay的車型暫時只能通過USB線進行連接,這輛本田在觸摸屏下方有一個USB插口。你需要插上Lightning線,然后連接iPhone,啟動汽車后,CarPlay的按鈕就會出現在汽車娛樂系統的屏幕上,點擊CarPlay的按鈕后,CarPlay 就會“接管”整個屏幕,這里會顯示蘋果內置的應用和一些 iPhone 上的第三方應用,當然這些第三方應用需要支持CarPlay才能夠顯示在這里。

CarPlay還可以通過無線的方式進行連接,但目前除了寶馬的車型支持外,其它廠商的車型都只能通過有線的方式連接。如果通過無線方式進行連接,一開始配置的時候需要開啟藍牙,但一旦連接成功,Wi-Fi就會接管,并負責將音頻和視頻內容傳輸到車上的娛樂系統。

交互體驗

CarPlay的設置過程非常簡單且無縫,但是在這輛本田車上,設置過程并不算迅速,至少CarPlay配置的過程要比本田自帶的系統啟動慢不少。

在這輛車上使用CarPlay的另一個痛點便是本田的觸摸屏,本田稱它是電容式的,但是它會有延遲,并且有時候會無響應,這對于滑動查看列表這樣的操作來說簡直就是災難。屏幕和CarPlay設置過慢的情況似乎更多地要歸咎于本田的“動力不足”,但毫無疑問這會影響用戶使用CarPlay的體驗,尤其是和iPhone的體驗相比,這種差距是很明顯的。

慶幸的是,要控制CarPlay還有很多辦法,因為它支持物理按鍵和開關,當然還有Siri。這款本田車有很多按鈕來調整音量以及控制音頻播放。然而,CarPlay支持的開關要更加復雜,這些開關可以用來滾動清單和選擇項目。

Siri對于CarPlay來說是非常重要的,所有和CarPlay有關的動作都必須支持Siri。對于使用iPhone的朋友來說,喚起Siri的操作一定非常熟悉了。而在車里,你可以按下方向盤上的免提按鈕,又或者是通過麥克風對話來喚起。

對于處于駕駛狀態的人來說,使用Siri要比使用觸摸屏更加容易。據這位朋友表示,在車里使用Siri的體驗,甚至要比在iPhone上使用Siri的體驗更佳。

當手機斷開和汽車的連接時,CarPlay會記錄下你暫停操作的位置。當iPhone重新連上,就會從停止的地方重新開始。

應用

CarPlay支持3種類型的應用:音頻、信息和汽車生產商的自家應用。內置的蘋果應用包括了電話、信息、音樂、地圖以及Now Playing(正在播放)應用-一個讓你快速返回到當前媒體播放界面的應用。核心的蘋果應用無法刪除,但可以重新進行排列。

如果你不喜歡CarPlay屏幕上默認的圖標排序,你可以前往手機的設置應用的CarPlay板塊進行重新布置。

至于第三方應用,如果你的手機安裝了兼容CarPlay的應用,那么這些應用就會在你手機下一次連接汽車時自動顯示在CarPlay的系統中。第三方的應用可以通過設置來隱藏,你只需點擊設置板塊里圖標左上角的“減號”即可。值得一提的是,蘋果有兩款自家應用可以隱藏,分別是播客和有聲讀物。

CarPlay的下一步

或許CarPlay的下一步是要將無線連接功能擴張到更多的車型上,或許這一過程不會太迅速,因為無線CarPlay需要硬件支持藍牙和Wi-Fi。

此外,我們還希望看到更多的汽車能夠讓司機通過Siri來控制車里的暖氣和冷氣系統,盡管目前已經有部分車型支持這一功能,但數量還不多。

最后,蘋果還在iOS 10中為CarPlay推出了整合中央儀表盤的路線規劃導航功能(如圖),希望這一功能能為更多CarPlay用戶帶來便利。

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關于蘋果汽車我們現在所知道的一切

【汽車科技AutoTech編譯】正如特斯拉CEO Elon Musk所說,蘋果公司的電動汽車生產計劃已經是一個“公開的秘密”。

盡管蘋果公司從來沒有承認過這個項目的存在,但是隨著時間的推移,媒體已經收集到了這個被命名為Titan項目的足夠多的詳細信息。

庫克

下面是我們所知道的一切:

1.傳言稱蘋果電動汽車將于2021年發布

蘋果Titan計劃

根據之前的《華爾街日報報告》,蘋果汽車上市日期原定為2019年。但是由于這個計劃在執行過程中遭受了一系列的挫折,最終的上市日期被推遲到2021年。

2.有大約1000名工程師參與蘋果造車項目

蘋果Titan計劃

根據IBTimes報道,目前在蘋果內部,有大約1000名工程師參與Titan計劃。

3.apple.car和apple.auto

蘋果Titan計劃

蘋果已經購買了有關汽車的幾個網址,其中包括apple.car和apple.auto。

4.德國柏林的蘋果秘密實驗室

蘋果Titan計劃

德國媒體報道,蘋果公司在德國柏林建立了一個秘密實驗室,用于開發蘋果汽車。

5.蘋果在奧地利維也納的造車基地

蘋果Titan計劃

德國媒體稱,蘋果在維也納也建立了一個辦公室,專門為Titan計劃服務。

6.美國加州Sunnyvale的蘋果“工廠”

蘋果Titan計劃

去年十一月,蘋果租下了加州Sunnyvale一個前百事可樂灌裝廠。這一舉動被認為是蘋果在進一步擴大Titan計劃的工作規模。

7. 蘋果在愛爾蘭“擁有一整座山”

蘋果Titan計劃

愛爾蘭媒體報道,蘋果投資3億美元左右擴建其在愛爾蘭Holyhill的工廠。

8.蘋果與GoMentum

蘋果Titan計劃

GoMentum是谷歌和特斯拉無人駕駛汽車的測試站,有消息稱,蘋果也曾嘗試與GoMentum溝通,申請使用GoMentum。

9.蘋果汽車將會是什么樣子?

蘋果Titan計劃

有報道說,正在開發中的蘋果原型車是一輛箱式旅行車。但是這一切只是猜測而已。

10.車聯網?

蘋果Titan計劃

庫克在曾說過,軟件將在未來汽車發展中扮演更重要的角色。雖然他并沒有特指蘋果汽車。

11.蘋果與電池技術

蘋果Titan計劃

根據韓國技術新聞網站Etnews報道,蘋果公司已經與一家韓國公司合作,為其自動駕駛電動車研究生產電池。根據這篇報道,一家未具名的韓國公司與蘋果公司聯手,致力于提高鋰電池的存儲能力研究。

12.蘋果目前的工作可能更傾向于為無人駕駛汽車提供軟件,而不是造一輛汽車

蘋果Titan計劃

彭博社報道稱,“蘋果公司現在優先考慮的是自動駕駛系統,雖然它并沒有放棄努力,有朝一日造出自己的汽車?!?/p>

13.特斯拉真正的競爭對手?

蘋果Titan計劃

評論認為,蘋果汽車一旦上市,將改變目前擁有自動駕駛功能電動汽車的格局,對現在一家獨大的特斯拉構成威脅。

14.資質認證

蘋果Titan計劃

我們知道,蘋果已經與加州相關部門的官員一起討論了加州自動駕駛汽車法律法規問題。

15.蘋果的困難

蘋果Titan計劃

據說蘋果曾經就造車計劃,分別向奔馳戴姆勒和寶馬公司尋求合作機會。均未果。

16.與奧地利技術公司合作?

蘋果Titan計劃

有報道稱蘋果可能會與奧地利汽車工程設計公司Magna合作,考慮到上文關于蘋果在奧地利維也納也建有實驗室的說法,也不是沒有這個可能。

17.Bob Mansfield

蘋果Titan計劃

曾經在蘋果Macs和iPad負責硬件的Bob Mansfield,在七月被任命為Titan項目的負責人。

18.Titan計劃還招了多少人?

蘋果Titan計劃

蘋果已經為了Titan計劃聘請了不少汽車專家,其中包括前特斯拉副總裁Chris Porri,前特斯拉高級數控編程員David Masiukiewicz等。

19.Elon Musk稱蘋果是特斯拉“被淘汰員工”的第二選擇

蘋果Titan計劃

Elon Musk曾說,他們經常戲稱蘋果是特斯拉的墓地。如果你保不住在特斯拉的位置,總能在蘋果找到工作。


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2017款日產西瑪將增配蘋果CarPlay車載系統

歐洲媒體Motor1 6月10日報道,2017款日產西瑪售價33395美元起(折合人民幣約22萬元),與去年相比,售價提高50美元(折合人民幣約329.2元)。在配置上,2017款西瑪有所變化。主要是新增蘋果CarPlay車載系統,并標配8英寸觸摸屏。除此之外,還有2款選項包可供2017款西瑪選擇,其一是金牌套餐(Medallion Package),價值1345美元(折合人民幣約8857元),僅適用于西瑪白金版車型,帶有擾流板、18英寸的車輪、照明門檻板、內飾裝飾照明和水坑燈。

2017款日產西瑪將增配蘋果CarPlay車載系統

其二是動態套餐(Dynamic Package),價值990美元(折合人民幣約6519元),適用于西瑪SV不同車型,同樣新增擾流板,18英寸的車輪,照明門檻板以及新側裙。

2017款日產西瑪動力配置并沒有其他顯著變化,仍搭載300馬力的3.5升V6引擎,和驅動前輪的無級變速箱。

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Apple CarPlay 還可以做的更好

【汽車科技AutoTech編譯】多年來,我們一直在追問,為什么我們的汽車信息娛樂系統無法像我們的智能手機能夠隨意進行操作呢?而現在,這一天終于到來了。對于蘋果iPhone用戶,所使用的系統是蘋果CarPlay。

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要想使用Carplay,操作其實很簡單:只要將iPhone連接到汽車,并通過信息娛樂系統的中心屏幕和語音命令進行操作,就算連接好了。

然而,作為一個不完美的系統,apple car play有利有弊,有好有壞。

一般情況下,CarPlay提供其承諾,可以讓您的汽車信息娛樂系統模仿和替代你的iPhone。而在駕駛時,你在iPhone上看到圖標也會同樣顯示在信息娛樂屏幕上。只要輕按方向盤上的免提鍵,許多功能都使用Siri語音操作。該系統可以朗讀收到的短信,讓你決定輕松應對。蘋果地圖的工作原理就和您在iPhone上使用Siri查找目的地一樣。另外,您的手機通訊錄,通話記錄和語音郵件都在車載屏幕上,甚至像Spotify和Pandora這樣的第三方音樂應用程序,都可以通過蘋果 carpaly工作。

雖然操作畫面看起來一樣,但是接口與控制部分卻是因車而異。雪佛蘭的信息娛樂系統擁有一個觸摸屏界面,讓您只需輕按圖標就可以進行操作;而奧迪則需使用按鈕,旋鈕,觸摸板,和滾輪等,這比用觸摸屏操作可笨拙得多了。255

在目前,CarPlay要求您通過lighting cable將iPhone插入車輛的USB端口。Apple carplay并不會通過藍牙工作。

盡管蘋果CarPlay并不完美,但是它確實會陪伴我們很長一段時間。而且,筆者認為,作為一款不斷進步更新的軟件,apple car play將會變得更好。

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緊跟車聯網步伐 雅閣兼容Android Auto和Apple car play

【汽車科技AutoTech編譯】一年以前,日本汽車廠商本田宣布旗下的 2016 款本田雅閣將會同時支持 CarPlay 和 Android Auto 系統。而今時機已到,兩個系統在雅閣上的表現具體怎么樣呢?讓我們一起看看視頻。

android auto

 


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這才是土豪!被沙特王子金色豪車們閃瞎眼

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新Uconnect亮相CES 支持CarPlay和Android Auto

在本次CES消費電子展上,菲亞特克萊斯勒汽車推出其第四代UConnect信息娛樂系統。

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該系統相比老一代系統相比,擁有更快的處理速度和啟動時間,并增加了觸控設計以及高分辨率屏幕。

另外,新系統將支持蘋果CarPlay和Android Auto聯網,并于2016年內投用應用。

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